都市圈时代 江门能否“弯道超车”

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都市圈时代江门能否“弯道超车”
原标题:都市圈时代江门能否“弯道超车”强中心行动北起鹤山沙坪,东至蓬江荷塘,南连新会会城,西承新会司前,江门市中心城区产城融合示范区建设全面启动。江门全面建设示范区的“强中心”行动能否提升中心城区首位度?交通发展外海大桥连接江门与中山,江珠高速让江门和珠海无缝对接,广珠城际让珠中江进入高铁时代。未来,中开高速、黄茅海通道、珠江肇高铁等大项目推进,让江门大有可为。圆桌论坛珠江口西岸都市圈来临,会带来哪些新变化?以往说广佛肇、深莞惠和珠中江一体化,侧重于以行政边界来规划构建经济圈。现在提出的五大都市圈,不完全是经济圈的概念,应是经济、政治、文化、社会、民生五位一体同步发展。——广东省委党校原副校长、教授陈鸿宇珠江口西岸如何“突围”,追赶东岸?珠江口西岸都市圈既要立足自身的工业制造业基础,特别是装备制造业的优势,也要跳出粤西看粤西,把海南、广西与粤港澳大湾区的对接看成是珠江口西岸都市圈“云中漫步”,通过大力发展云计算、大数据等产业实现跨越式发展。——中山大学岭南学院经济系教授林江珠海能否担当“龙头”责任?江门能否“弯道超车”?珠中江三地中,江门的发展潜力和资源禀赋是最好的。从市场力量角度讲,江门未来发展前景比中山、珠海好一点,但是从国家发展战略来讲,需要强化珠海的中心城市地位。——五邑大学经济管理学院教授刘志坚产业振兴珠海、江门、中山是珠江口西岸都市圈的三个主要城市,三市统计局官网公布的各自2019年地区生产总值,江门和中山总量相当,珠海领先于两市。从增速看,也是珠海增速最高,高于全省6.2%的增速,江门、中山增速低于全省增速。02-08版·策划01-24版监制:陶然田霜月策划:李平朱慧东统筹:曾育军杨亮易福红运营统筹:胡怀军刘学运营:刘学胡文福陈凤英